KTX 열차가 강릉역과 남강릉역 사이에서 탈선하였습니다. 승무원 3명이 승차해 있었고 승객은 197명이 승차해 있었습니다. 먼저 부상에 대해서 말씀드리겠습니다. <br /> <br />부상자는 전체 14명이었는데 지금 현재 전원 귀가하였습니다. 부상자는 큰 부상은 없었고 다만 병원에 가서 진료해보니 큰 부상은 없어서 전원 귀가하였습니다. <br /> <br />피해는 KTX 동력차 2량을 포함해서 10량이 탈선하였습니다. 복구 예정 시각은 약 32시간 정도로 예상하고 있지만 조금 복구 진행 상황에 따라 차이가 좀 날 수는 있습니다. <br /> <br />이 사고 발생한 지점이 선로 특성상 복구하기가 조금 곤란한 위치에 있어서 지금 정확한 복구 시각을 추정하기는 어려운 상황입니다. 이상입니다. <br /> <br />곤란하다는 것은 지금 강릉 차량 기지와 본선 사이에 분기되는 곳이어서 선로가 단선 구간이 아니고 분기되는 지점이 어서 그렇습니다. 정확한 사고 조사는 사고 조사를 해 봐야 알 수 있을 걸로 생각합니다. <br /> <br />Q. 올해만 이렇게 알려진 사고만 7건인데... <br /> <br />거기에 대해서는 드릴 말씀은 없습니다. 우리 코레일 전 임직원은 비상경영체제하에 안전사고 예방을 위해서 전력 경주하였으나 여기에 대해서는 정말 죄송하다는 말씀 드립니다. <br /> <br />Q. 승차인원 197명이라는 게 승무원 포함인가요? <br /> <br />승무원 제외 승객 139명입니다. <br /> <br />Q. 사고 원인은 추정되는 게 있나요? <br /> <br />사고 원인은 갑작스럽게 기온 급강하로 되지 않았나 추정은 하지만 조사는 해 봐야 정확한 걸 알 수 있을 것 같습니다. <br /> <br />Q. 기온 급강하로 인한 선로 수축 이런 말씀을 하시는 건가요? <br /> <br />전반적인 환경을 말씀드리는 겁니다. <br /> <br />Q. 차량 기관차 앞쪽에... <br /> <br />조사를 해 봐야 알겠습니다. <br /> <br />Q. 여기가 속도를 내는 구간입니까, 아니면 줄여서 가는 구간입니까? <br /> <br />여기는 그렇게 높은 속도로 운행하는 구간은 아닙니다. <br /> <br />Q. 보면 앞에 기관차량이 선로를 벗어나서 100여 미터, 200여 미터를 그냥 반대 쪽 철로로 쭉 올라간 게 있는데 그러면 아예 아래에서부터 이탈이 돼서 올라간 겁니까? <br /> <br />바로 그 현장에 정차되면서 사고 발생 즉시 정차된 것으로 파악되고 있습니다. <br /> <br />Q. 전지회로를 점검하고 계신 것 같은데 회로 철로를 연결해 주고 방향을 바꿔주는 그런 데 기계장치의 이상은 없는 겁니까? <br /> <br />지금 현재 상황으로서는 조사를 해봐야 알 것으로 압니다. 이렇게 KTX 열차가 사고 피해가 커지게 ... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_201812081117364307<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
